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    SiC 逆变器平台可以提供完整的模块化碳化硅(SiC)逆变器参考设计(支持高达 350KW/850V 的电机驱动),该参考设计包括 CISSOID 基于 SiC的高压功率模块、集成的栅极驱动器、采用 Silicon Mobility 超快速、安全的 OLEAT222 FPCU 的控制板、直流和相电流传感器、直流母线电容器和 EMI 滤波,以及集成的液体冷却装置,SiC 逆变器平台可以帮助客户将逆变器以最快的方式整合到电机驱动系统中,帮助客户快速搭建完备开发平台,简化设计过程,并缩短上市时间。

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EVK-PLA1060A车载逆变器参考设计

基于 CISSOID 的SiC逆变控制模块(ICMs),提供广泛的电压和功率范围,参考设计可支持高达850V的工作母线电压和350kW的功率输出,达到出色的52kW/升功率密度(60s峰值功率)。
  • 产品介绍

车载逆变器参考设计


高功率密度、易配置的 EVK-PLA1060A 系列车载逆变器参考设计已经开发,使生产准备工作更进一步。这些参考设计针对车辆内部和现场测试,与 B/C-样品级别功能相对应,进一步加快上市时间,并减少实现功能电动传动系统所需的工程工作。 基于 CISSOID 的SiC逆变控制模块(ICMs),提供广泛的电压和功率范围,参考设计可支持高达850V的工作母线电压和350kW的功率输出,达到出色的52kW/升功率密度(60s峰值功率)。


经过认证的实时处理器和软件 在参考设计中使用的逆变器控制模块中的控制板基于Silicon Mobility的特定应用处理器,即OLEA® T222 可编程控制单元(FPCU)。OLEA® T222 FPCU配备可编程硬件,加速对关键事件的响应时间,卸载处理器核心,增强功能安全性。该平台提供高度可配置的控制应用软件,支持各种类型的电动机和位置传感器。


OLEA® APP - T222 INVERTER 是为OLEA® T222 FPCU并行架构设计的嵌入式软件,实现高性能、实时控制。它提供高效且安全的扭矩、速度、电流和转子控制,采用先进算法。这款多功能软件适用于各种应用领域,支持最新技术的逆变器,并利用并行硬件实现快速控制回路。它还包括一个单独的功能安全栈,支持基于模型的设计流程,实现无缝集成。


OLEA® T222 FPCU 和 OLEA® APP - T222 INVERTER 软件均经过 ISO 26262 ASIL C/D 认证,并符合 AUTOSAR 4.3 标准。

Silicon-Mobility-T222-FCPU.jpg


Silicon-Mobility-OLEA-Inverter-App-800x700.jpg





逆变器软件                                                                                                                                                                                              

▪ 磁场定向控制(FOC)
▪ 高控制环路及开关频率(最高50kHz)
▪ 先进调制技术(空间矢量脉宽调制(SVPWM)、不连续脉宽调制(DPWM))
▪ 弱磁扩速功能
▪ 优化的死区时间补偿
▪ 改善总谐波失真(THD)
▪ 降低高压直流母线电压纹波


功能安全                                                                                                                                                                                                 

OLEA® T222处理器及软件:通过ISO26262 ASIL-D与AUTOSAR 4.3认证
逆变器控制模块:设计符合ISO-26262 ASIL-D标准(认证中)


校准与调试                                                                                                                                                                                              

▪ 1个编程与配置接口(Lauterbach追踪接口)
▪ 1个SWD调试接口


标准接口                                                                                                                                                                                                 

▪ 1个最高8 Mbit/s的CAN灵活数据速率接口
▪ 1个最高1 Mbit/s的CAN高速接口
▪ 1个电机温度测量接口(支持PT100/PT1000/KTY84及NTC传感器,含信号调理电路)
▪ 1个旋变接口(励磁/正弦/余弦)
▪ 1个电池输入接口
▪ 1个HVIL(高压互锁)输入接口
▪ 2个数字输入信号接口
▪ 1个数字输出信号接口
▪ 备用:1个模拟或数字输入信号接口


可选接口                                                                                                                                                                                                 

▪ 1个USB接口
▪ 1个正交编码器接口(A/B/I)
▪ 3个数字霍尔效应接口
▪ 5个模拟输入信号接口
▪ 6个数字输入信号接口
▪ 6个继电器接口数字输出
▪ 2个辅助5伏电源接口


规格参数                                                                                                                                                                                                 


逆变器特性 参数 单位
直流总线电压 - 工作 100 to 800 VDC
最大直流总线电压
非工作状态
850 VDC
最大相电流 - 稳定状态
- Amphenol HVSL1 三相连接器
- TE HVP-HD1400 三相连接器

250
320*
ARMS
最大相电流 - 峰值 (60 秒) 565 APEAK
最大输出功率 – 稳定状态
- Amphenol HVSL-1000 三相连接器
- TE HVP-HD1400 三相连接器

245
300*
kW
最大输出功率 – 峰值 (60 秒) 350 kW
输出频率 100 to 2000 Hz
逆变器PWM频率 10 to 50** kHz
直流链路电容器 135 - 500 μF
直流母线放电时间(被动) <60 s
车辆蓄电池电压供应 6 to 36 VDC
工作温度范围(冷却液) -40 to +65 °C
冷却液流量 2 to 20 litre/min
三相连接器
(安费诺 HVSL1000023A1H8)
IP69K / 1kV / 250A
HVIL
电池连接器
(安费诺 HVSL1400022A1D8S6)
IP67 - IP6K9K / 1kV / 430A
HVIL

尺寸(外形) 381 x 220 x 90 mm
尺寸(体积) 6.73
功率密度(稳定状态) 36 kW/litre
功率密度(60秒峰值) 52 kW/litre
逆变器峰值功率效率
@ 210kW, 700V, 275ARMS, 10kHz
@ 50kW, 700V, 100ARMS, 10kHz
> 99
99.1
99.6
%

* 需要修改设计

 ** 输出功率降额与 PWM 频率的关系



应用:                                                                                                                                                   



- 电动汽车(EV)电机驱动器


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